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据多个消息源透露,ofo已于近期还清了蚂蚁金服的借款。对于这一消息,蚂蚁金服方面表示不予评论,而ofo方面由于已经没有公关业务负责人,长庚也无法与他们联系求证。
消息人士称,今年3月ofo在北京延庆等地推出有桩模式的共享单车以来,每月的营收接近千万人民币,通过结构优化,人员薪资和运营成本已经控制在每月100万以内,以此计算,月纯利都在数百万以上。不过随着冬季的来临,ofo将可能面临收入锐减的局面。
公开资料显示,ofo在去年3月宣布完成总额为8.66亿美元的E+轮融资,该笔融资由出让股权和债权方式获得。随后业内传出消息,ofo所谓的这轮融资主要是通过抵押共享单车资产获得。
2018年2月,ofo向上海云鑫创业投资有限公司抵押了所持有的444.75万辆共享单车,并从后者那里获取了5亿元人民币的借款。云鑫创业正是蚂蚁金服的关联公司,由浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司100%控股,蚂蚁金服CEO井贤栋也在该公司出任法人。几天后,ofo又向浙江天猫技术有限公司抵押浮动数量的共享单车,并获得总额为12.66亿人民币的借款。
消息人士透露,这两笔借款的规定归还时间为2020年2月。去年9月ofo获得最后一轮融资后,其中大部分资金都是用来归还这两笔抵押贷款。
“去年融资后归还了大部分借款,今年做有桩业务的盈利基本上也都用来归还贷款,目前听说的是蚂蚁金服的贷款都已经还清,至于天猫的12.66亿借款有没有还完就不太清楚了。具体情况估计只有戴威本人和主要股东知道。”消息人士向长庚君做出上述表示。此外,也有ofo离职高管透露,戴威本人曾表达过已经还清蚂蚁金服借款的言论。