前些日子，吴京主演的《流浪地球》在国内大获成功，甚至有媒体评价其是国产科幻电影的巅峰之作，虽然与国际顶级水平相比还是有很大的差距，但它确实也开启了国产科幻电影的新纪元。而正在大家翘首以盼国产科幻电影更上一层楼之际，一部《上海堡垒》却让人大跌眼镜，究其原因，主演鹿晗的各种出戏，让人感觉很难理解，上映不久就收到了各种差评。与之同期形成鲜明对比的一部连续剧则收到了观众的一致好评，这就是雷佳音主演的《长安十二时辰》。
浮躁的时代，蒙蔽了人们的慧眼
在这个浮躁的时代，各行各业都有人在想着快速的赚钱，快速的达到自己的目的，而踏踏实实做好自己的人往往不被大家所关注。但来的快，去的更快，流量为王终究是建立在虚拟空间里的浮云，一阵风过后始终会散去。而踏实做好自己的人，虽然短期内关注的人很少，但终究会成为大家追捧的焦点。流量网红的连续扑街，意味着大家正在慢慢回归理性，专业的事儿，还得专业的人来做，就如同Jeep一直传承的产品理念一般。
天南地北，梦想需要专业的伙伴来帮忙实现
小威是一个典型的80后，有自己的事业和家庭，在朋友的眼中，他是自驾游的狂热分子，凡是朋友有出行需求都会咨询他的意见，甚至让他代劳规划出行路线。在家人的眼中，他却是静不下心的好儿子。带上父母单车自驾泰国，他可以在牙克石的冰湖上驾车飞驰，也能在海南的沙滩边享受阳光。
2019年初，服役6年的轿车小白告别了小威，迎来了自己的全新座驾全新自由光高性能旗舰版。小威说，小白带我走了很多地方，我还想去更多的地方，看更美的风景，但还要兼顾平日里的家长里短，很多时候要学会选择平衡，敢追梦，也能回归日常。选择自由光，看重的不仅是SUV更优越的尺寸与设计，更看重Jeep品牌的专业，从二战功臣到全球最知名的SUV品牌之一，Jeep花了78年的时间来沉淀自己的，从军车到越野车，从牧马人到自由侠，Jeep建立了自己独有的品牌文化，懂生活、有内涵便成了Jeep的品牌态度。
除了相互契合的态度，说到自由光，促使小威选择它更重要的一点是Jeep独有的4X4，小威介绍，在购车之前，他参考了汽车之家上很多车友的反馈，因为Jeep四驱而选择这款车的车主不在少数，毕竟这才是Jeep的精髓，天南地北，小威的自驾之旅不会停止，遇到冰雪、泥泞、沙石、水毁路面也是常有的事情，自由光搭载的Active Drive + Selec-Terrain，是Jeep四驱技术传承的结晶，17种日常城市驾驶情形下0.2秒内两驱无缝切换四驱，以应对驾驶情形的变化。而小威选择的Trailhawk版本则更为强大，独有的岩石模式，拥有2.92倍的低扭放大能力，结合机械式电控后桥差速锁，给自由光带来了51.2：1的强大攀爬比，这些技术与配置，放在同价位和同级别都几无对手。
小威在构思自己今后的出行规划时，考虑了很多地方，高海拔的日喀则和山南地区，道路崎岖不堪的墨脱，甚至想去红旗拉甫口岸看看，这些地方，只靠强大的四驱能力还不足以应付，动力是不能回避的基础保障。好在全新自由光靓丽外表下，有一颗"动人"的心脏， GME-T4 发动机，拥有众多黑科技加成，强大的输出能力。在9挡变速箱的配合下，即使在城市拥堵的工况，也能实现性能/油耗/排放完美平衡，说到这里也不得不说Jeep的先见之明，去年上市的这款自由光也是直接就满足了国六B的排放标准。最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，名山大川，不足惧也，而这套动力系统在汽车之家口碑上面也获得了车主们的一致好评。
动力和四驱是小威实现自己梦想的硬核指标，但小威的购车考核清单里还有安全性的指标，小威说：出了门，车就是家，安全感就是车给我的，不管外面是风雨还是暴雪，有他在的地方就很安全。
写在最后
威尔逊曾说过，"我们因梦想而伟大，所有的成功者都是大梦想家：在冬夜的火堆旁，在阴天的雨雾中，梦想着未来。有些人让梦想悄然绝灭，有些人则细心培育、维护，直到它安然度过困境，迎来光明和希望，而光明和希望总是降临在那些真心相信梦想一定会成真的人身上"。像小威这样有梦想的人，都是值得学习与尊敬。每一个有自己坚持的企业，都能成为传奇。这个过程看上去非常简单，但践行起来却需要强大的勇气和毅力，也许每个人的梦想不径相同，但态度却是一样的。在这个过程中Jeep用坚持塑造了自己的情怀，用实力诠释了什么才是专业。
